CFORCE 625

Política de Privacidade

CFORCE 625


O C-Force 625 EPS em poucas palavras, é uma máquina impressionante. Possui um chassi com distância entre eixos de1480mm atrelado a 2235mm de comprimento, 1180mm de largura e 1390mm de altura, resultando em um quadriciclo grande, acusando 395kg na balança, um conjunto que ,à primeira vista, impressiona, com grandes rodas de alumínio de 12 polegadas, carroceria com cores brilhantes e envernizada, no visual o toque final fica pelo facelift tanto frontal como na traseira, trazendo lanternas em led que preenchem o para-choque e se sobressaem mesmo com grade de proteção.

ESPECIFICAÇÕES PRINCIPAIS

  • Motor de 580 cilindradas
  • Freio à disco nas 4 rodas
  • Suspensão independente
  • 4×4 com acionamento eletrônico
  • Transmissão CVTECH canadense
  • 4×2 / 4×4 com Bloqueio

O acabamento em geral é de suma importância para CFMOTO, cada detalhe é minuciosamente pensado para oferecer a melhor qualidade em custo x benefício aos nossos clientes, plásticos de alta qualidade, pintura protetora, até o novo painel digital com tela central, onde é possível conferir velocidade, rotação do motor, tensão da bateria, modo de transmissão ( L,H,N,R) estado do diferencial, e a tração selecionada, 4×2, 4×4, com ou sem bloqueio, um painel extremamente completo e principalmente, confiável, suportando diversas adversidades no dia a dia, lavagens a jato de alta pressão, sem causar o menor indício de embasamento.

Chassi com distância entre eixos de1480 mm atrelado a 2235 mm de comprimento, 1180 mm de largura e 1390 mm de altura, resultando em um quadriciclo grande, acusando 395kg na balança. Um conjunto que, à primeira vista, impressiona, com grandes rodas de alumínio de 12 polegadas, carroceria com cores brilhantes e envernizada, no visual o toque final fica pelo facelift tanto frontal como na traseira, trazendo lanternas em led que preenchem o para-choque e se sobressaem mesmo com grade de proteção.

O 625 passou por um novo mapeamento para extrair mais torque e uma melhor resposta na aceleração, tudo trabalhando com a transmissão CVTech de origem canadense, que também permite manter o freio motor. O cilindro único com refrigeração liquida de 580cc, um aumento em 18% na largura do radiador, para gerenciar melhor o resfriamento, alimentado por um sistema de injeção da fabricante americana DELPHI, com 4 válvulas por cilindro, o motor desenvolve uma potência de 30kW a mais que a dos antigos 600, o torque máximo aumentou, o que permite uma capacidade de tração 15% maior.

MotorMonocilíndrico, refrigeração líquida, 4 válvulas
Cilindradas580cc
Taxa de Compressão10.3:1
IgniçãoECU
TransmissãoAutomática CVTECH canadense (com reduzida)
Potência41 CV / 7200 RPM
Tração4x2 / 4x4 / 4x4 com bloqueio
Sistema de CombustívelInjeção Eletrônica Bosch - EFI
SuspensãoIndependente nas 4 rodas
FreiosDisco hidráulico
Rodas DianteirasLiga leve 12 x 6 AT
Rodas TraseirasLiga leve 12 x 7 AT
Pneus Dianteiros25x8-12
Pneus Traseiros25x10-12
Sistema de AbsorçãoAmortecedores pressurizados a óleo
  

 

 

 

Comprimento x Largura x Altura2300 x 1170 x 1397 mm
Entre-eixos1480 mm
Altura do assento ao solo530 mm
Altura Mínima do Solo270 mm
Diâmetro Mínimo de Curva7,2 + 0,5 m
Peso do Veículo378 Kg
Capacidade de Carga260 Kg
Tanque de Combustível18 Litros